一場大雨驗證一座城
高樓大廈看得見，
下水道看不見。
你要等一場大雨，
才能看出真面目來。
從日本東京的城市下水道系統(tǒng)可以窺見到一個國家的經(jīng)濟實力與周密細(xì)致的規(guī)劃！整個東京地下完全是一個龐大的地下宮殿一樣的規(guī)模，令人膛目結(jié)舌、嘆為觀止。
地下有完全獨立循環(huán)的城市雨水凈化系統(tǒng)，凈化過的雨水通過蓄水池再次進入城市工業(yè)用水管網(wǎng)系統(tǒng)，而且與地下排水管網(wǎng)一樣細(xì)密的全市所有的自來水管道、天然氣管道、冬季供暖管道、電力電纜、通訊電纜、互聯(lián)網(wǎng)光纜等等，都依次在地下按順序排列整齊有序。
在日本的東京即使連續(xù)下24小時暴雨過后，人們走在大街上鞋面也不會沾上水，這是怎樣做到的？
作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要一環(huán)，日本對下水道建設(shè)的重視早在十九世紀(jì)末就開始了，1884年，日本第一處近代化的排水設(shè)施在東京圣天附近建成。1900年，日本頒布《舊下水道法》，開始鋪設(shè)排除生活污水的排水管。1958年，日本又公布新的《下水道法》，并一直沿用至今。
截止到2009年，全日本城鄉(xiāng)的下水道普及率達72.7%，雖然在發(fā)達國家中這一數(shù)據(jù)并不突出，但日本城市排水系統(tǒng)的建設(shè)還是十分發(fā)達的。現(xiàn)在將日本全國的下水道連在一起，總長度達到45.5萬公里。截止到2013年3月份，日本修建了1002處雨水收儲設(shè)施。
東京地區(qū)地下排水系統(tǒng)于1992年開工，2006年竣工，共耗資30億美元，是世界上最大、也是最先進的下水道排水系統(tǒng)。排水系統(tǒng)全長6.4公里，包括5個深65米、寬32米的巨型豎井，豎井之間由內(nèi)徑約10米的管道連接起來，前4個豎井里導(dǎo)入的洪水通過下水道流入最后一個豎井，集中到由59根高18米、重500噸的大柱子撐起的巨大蓄水池中。
日本的地下宮殿：
這個巨大的地下宮殿位于日本琦玉縣，
連接著東京市內(nèi)長達15700公里的下水道，
日本全國的下水道總長度可繞地球11圈。
它擁有兩個世界之最：
世界上最大的地下排水系統(tǒng)，
世界上最先進的下水道排水系統(tǒng)。
整個系統(tǒng)，
是一條長6300米，
直徑10.6米的巨型隧道，
能裝下15個日本“巨蛋”。
這個巨型隧道外圍，
有5個深65米（約22層樓），
直徑32米的立坑。
連通地面的江戶川、倉松川等河流，
作為分洪入口。
每個立坑，
都可以放下，
一艘航天飛機。
隧道末端，
是一個高25.4米、
長177米、
寬78米的大型調(diào)壓水槽。
只在雨季使用，
平時不會放入一滴水，
可允許人們進入?yún)⒂^。
這個比寫字樓高,
比足球場寬的宏大空間，
被日本人稱為“地下神殿”。
從入口一直深入，
足足走完116層樓梯，
才能到達底部。
59根長16米重500噸的水泥柱，
拔地而起，
赫然聳立，
恍惚間如入神殿。
人在這個空間里，
突然變得渺小而心生敬畏。
《指環(huán)王》、
《奧特曼》···
許多電影電視劇，
因其異次元的風(fēng)格，
取景于此。
這些水泥柱，
不單要支持天井，
還要防止水流過多時，
設(shè)施自身因浮力而發(fā)生危險。
一旦暴雨來襲，
大水灌入。
地面上的水通過河溝，
排入立坑。
立坑中的水，
超過一定程度，
就會排到大調(diào)壓水槽。
調(diào)壓水槽中4臺燃?xì)廨啓C驅(qū)動的大型水泵，
會將水以每秒200立方米的速度，
抽入江戶川，
排入大海。
整個過程使用計算機遙控，
并在中央控制室進行全程監(jiān)控。
除了日常打掃，
每年還會用清掃車，
清除淤泥。
上世紀(jì)50年代末，
日本落后的下水道系統(tǒng)，
也曾經(jīng)讓城市飽受內(nèi)澇之苦。
道路變河道，
地鐵站變水簾洞。
因為生活污水、
工業(yè)廢水的排放，
水俁病、
骨痛病爆發(fā)，
日本當(dāng)局痛定思痛。
“首都圈外郭放水路”的建立，
讓日本脆弱的城市排水系統(tǒng)變得堅強。
暴雨季節(jié)受洪災(zāi)影響的房屋從41544家減少到245家，
浸水面積也從27840公頃減少到65公頃。
東京的排水系統(tǒng)，
也體現(xiàn)了日本人，
近乎于偏執(zhí)的細(xì)致。
從污水排放階段開始，
東京下水道局就做出許多規(guī)定：
必須先通過垃圾分類系統(tǒng)處理；
不溶于水的洗手間垃圾不許直接排入下水道；
烹飪產(chǎn)生的油污也不許直接進入下水道。
早在1900年，
日本就制定《舊下水道法》，
開始著手鋪建污水排水管。
1964年，
日本成立了“下水道協(xié)會”，
統(tǒng)一管理下水道建設(shè)。
2001年，
日本將9月10日定為法定下水道日，
下水道普及率超過六成。
2009年，
普及率超過七成。
在國際上，
除了日本東京，
法國巴黎、
美國洛杉磯、
德國柏林這些城市，
都有著非常先進的下水道系統(tǒng)。
特別是法國巴黎，作為一個具有悠久歷史的歐洲名城，巴黎的下水道系統(tǒng)比東京規(guī)劃建設(shè)得更早。巴黎經(jīng)常下雨，從未發(fā)現(xiàn)下雨積水導(dǎo)致的交通堵塞。巴黎的下水道均處在巴黎市地面以下50米，水道縱橫交錯，密如蛛網(wǎng)，總長2347公里，規(guī)模遠超巴黎地鐵，雨水到了地面便迅速了無蹤影。巴黎下水道約有2.6萬個下水道蓋、6000多個地下蓄水池，1300多名專業(yè)維護工。由于巴黎下水道系統(tǒng)享譽世界，下水道博物館已成為巴黎除埃菲爾鐵塔、盧浮宮、凱旋門外的又一著名旅游項目、旅游景點。下水道能容下很多游人，無比寬敞，可以行走奔跑（這種情形在西方電影里經(jīng)常出現(xiàn)），有通暢的排氣系統(tǒng)、有純凈空氣，不會臭氣熏天。
雨果曾在《悲慘世界》中說：
人類的歷史，
反映在下水道的變革和變遷當(dāng)中。
日本下水道，
向世界展示了他們的發(fā)展，
也讓其他國家開始反思。
視頻：日本耗時14年（1992年—2006年）投資30億美元（約合人民幣200億元），在位于東京北郊的琦玉縣境內(nèi)地下50米處建成了堪稱世界上最先進的下水道排水系統(tǒng)——首都圈外圍排水道。
